Honda Vriendenkring Nederland

Heren (en dames natuurlijk)

Mijn aerodeck had al een paar weken last van een zwetende (aldus dat was mijn vermoeden na een grondige inspectie) krukaskeering aan de Bakzijde.



even met Honda gebeld en keerring koste bijna 40 euro, is natuurlijk nog wel te doen maar ik ga altijd voor het beste en het goedkoopste.
Tja even internet snuffelen en HOPPA een nieuwe originel honda keering voor €3.95 BAh de verzendkosten waren €4.95

vandaag de keering ontvangen en maar direct even aan de slag gegaan. toch wel een lekkere klus zo met die aircoleidingen en het ingebouwde LPG net boven de versnellingsbak.

maar rond de klok van 10.00 uur begonnen en voila 12.15 de bak ernaast.




Nu even lekker eten en zodadelijk de koppeling en het vliegewiel monteren, dan volgt er weer een update. Tot straks!

Je schrijft dat de lekkage aan de bakzijde zit, waarom demonteer je dan het vliegwiel.

Gewoon ff nieuwsgierig.

Veel succes verder.

Hans schreef:Je schrijft dat de lekkage aan de bakzijde zit, waarom demonteer je dan het vliegwiel.

Gewoon ff nieuwsgierig.

Veel succes verder.

Dat lijkt mij een krukas keering achter het vliegwiel

hoi

ik schrijf in mijn eerste stukje toch ook krukaskeerring aan bakzijde. dat is monteurstaal wellicht maar wel duidelijk volgens mij.

en stuurhuis al gemonteerd marko?

Ik zie het, niet goed gelezen.
Zat aan de keerring van de bak te denken.

Sorry.

Ik ben nog niet aan mijn aerodeck begonnen.. ik heb nog iets anders op de brug staan, heb ik weer mooi aangewerkt!!

Het is nauwelijks te zien, ik heb eindelijk de pedalenset voor mijn bol gemaakt. De rembekrachtiger is 5,5cm omhoog gekomen. De remstang loopt schuin omhoog, aan beide zijden moest het scharnier ook onder een hoek gezet worden en vervolgens het pedaal zelf weer recht...








Dit alles omdat het aerodeck blok hoger in de motorruimte staat en er anders ruzie is tussen de startmotor en de hoofdremcilinder...

Marko

zo hiuhj rijdt weer

is toch een hele klus zo'n acoord als je het netjes wil doen (en in je eentje) en dan niet tillen om de bak eronder te hangen, (denk aan je gezondheid)

Mijn aerodeck begon van de week ineens stuurbekrachtiging vloeistof te lekken. Maar ik heb de aerodeck ook weer lekvrij.
Ik had er nog eentje... Alvast uit het stof gehaald ...



... maar hij bleek niet nodig. Er was een slangetje iets ingescheurd bovenop de versnellingsbak, bij de snelheidsopnemer.
Die ligt standaard met een lus. Die is nu één centimeter kleiner...

Dus deze kan weer in de verhuisdoos...

Marko

als je dat vooraf geweten had had je het maanden geleden al gerepareerd toch?

Heb mee gedaan met de Accord sedan sleutelweek en eens lekker mijn hele benzine systeem gekuist tot aan de carburateur zodat er van achter geen rotzooi meer komt.

mh vandaag weer even kleppen gesteld bij de aerodeck, starten ging niet zoals ik dat gewend was.
sloeg niet perfect aan, kleppen stonden 0.15 terwijl ze 0.25/0.30 moeten hebben (uitlaat) morgen weer eens even testen.

ben benieuwd

vandaag even de 275.000km gepasseerd, en de komende weken krijgt hij geen rust. vrijdag rondje nederland, meppel, wijster, drachten heijen.
zaterdag amsterdam en breda

mogelijk in de weken daarna nog even op en neer naar Stralsund (poolse grens) maar dat is nog niet zeker.

Honda-ronny schreef:mh vandaag weer even kleppen gesteld bij de aerodeck, starten ging niet zoals ik dat gewend was.
sloeg niet perfect aan, kleppen stonden 0.15 terwijl ze 0.25/0.30 moeten hebben (uitlaat) morgen weer eens even testen.

ben benieuwd

vandaag even de 275.000km gepasseerd, en de komende weken krijgt hij geen rust. vrijdag rondje nederland, meppel, wijster, drachten heijen.
zaterdag amsterdam en breda

mogelijk in de weken daarna nog even op en neer naar Stralsund (poolse grens) maar dat is nog niet zeker.

En? Rijdt en start ie weer als vanouds?

Hoi harry

ja echt hij loopt weer als een tierelier en hij start weer zonder enige hik of raar geluid.

vandaag weer even 435 km gereden ( een tankje leeg)

volgende week weer even met de auto naar amsterdam (met aanhanger ) om een heel zeldzame honda op te halen.

dus we keep on rolling with him

ja je ziet ik blijf hem verbeteren ook al heb ik hem te koop staan.

morgen wordt hij weer goed gewassen, uitgezogen even de winterbandjes monteren volgende week.

heerlijk zo'n betrouwbare auto echt ongelooflijk die kwaliteit