Oude Honda's prijzen en beschikbaarheid ervan!!

[honda-henk]

ja jongens alles kost heel veel,gewoon bij je pa en ma blijven wonen dan hou je een berg geld over. maar ja wie doet dat nu nog, en een hobby kost altijd geld. en anders weet ik wie het wel op maak ??
hahahahahahah gr henk

[bolletje1978]

Ik zeg altijd:
Duur is iets wat zijn geld niet waard is!
Beter duur dan niet te koop!

gr Henry

[Honda-ronny]

Hoe ouder ze worden hoe duidelijker de term word


HogeOonderhoudskostenNnaDureAanschaf

En wat ook geld:

wie mooi wil zijn moet pijn lijden (soms leiden)

[Sjupergrover]

Ronny,

Je verhaal klopt. Alleen verhouden de prijzen van de onderdelen van bijv een Civic zich niet tot de huidige waarde van de auto's. Als ik 2 nieuwe spiegels en bumpers koop dan betaal ik al net zo veel als voor een redeljke Civic. Bij de s is dit toch anders. Ik denk dat dit de reden is dat er geklaagd wordt. (ook door mij trouwens :D )

Gr,
Alain[/list]

Toch kan ik het hier wel in vinden. Een mooie bol wordt verkoopwaarde ( is geen taxatiewaarde) gewoon al jaren niet meer waard dan 3-4.000 euro. Er zijn gewoon te weinig liefhebbers van deze auto.

Als je wil verdienen aan een "restauratie" koop dan een kever, bus of mini.
Een Volkswagen T2 camper in "gerestaureerde" staat uit 79 brengt tussen de 25-30.000 euro op.
Het bedrijf waar wij het eerst zijn wezen kijken heeft 75 bussen op voorraad staat, van een sloper voor 6.000 euro tot aan een nette overgespoten, met een net interieur, nieuwe rubbers en een nagekeken motor voor 30.000 euro.
Verkopen ze dit? Ja, want ze hebben er permanent 3-4 in "restauratie" staan.

Deze status gaan we met een civic of een accord nimmer bereiken.
We hebben in de club altijd veel mensen gehad die de Civic als dagelijks vervoer gebruikten, zonder ze over 1 kam te scheren, waren dit het vaakst de mensen die zeldzame onderdelen te duur vonden. De mensen die hun Civic echt tot in de puntjes wilden hebben kopen het wel.

Bij de restauratie in 1998 wou ik geen 1200 gulden betalen voor de laatste originele NOS motorkap uit het magazijn van Honda Europe, zij wilden niets met de prijs doen :-)
Uiteindelijk een imitatiekap voor 600 !! Gulden gekocht, maar tot op de dag van vandaag spijt van gehad.maar ja, goedkoop =duurkoop en al diende leert men.

[honda-henk]

het is maar net wat je met je auto wilt doen ? ik zou zelf geen duits of franse auto willen ik sleutel niet zo graag aan me eigen auto,s vandaar een honda heb hem nu vier jaar en het eerste jaar even een goeie beurt en hij gaat al even door zo , ik koop lever voor die 25000 euro 25 honda,sssssssssssss hoe vaak ik mense spreek over mijn hondatje mooi is dat zeker 1 keer per week en een duitse of franse auto ze je vaker gr henk

[Z600]

Een oude topic, maar ik wil er ook wel iets over kwijt.

Vergeet niet dat voor een bedrijf die NOS onderdelen verkoopt (bijvoorbeeld CMSNL in Lelystad) de voorraad die zij hebben liggen pas iets waard is als er ook werkelijk iets wordt verkocht.....

Je kunt 15 rechter voorschermen van een Honda Quintet hebben liggen met een verkoopwaarde van (slechts een voorbeeld) 15x 250 euro = 3750 euro, maar iedereen op dit forum zal met me eens zijn dat je die 15 schermen van z'n lang zal ze leven nooit gaat verkopen.....

Ja, als we dat hadden geweten in 1979, hadden we al het S800 plaatwerk, dat bij het toenmalige magazijn van Honda NL in Ridderkerk (opgeheven in jaren 80) in de ijzerbak werd getrapt er mooi uitgehaald en opgeslagen, nog maar niet te denken aan alle andere S800 deeltjes......

Maar zo gaat het nou eenmaal, en omdat japanse degelijkheid weinig uitnodigend was om als "pietje imitatie" een graantje van mee te pikken, is er nu (veeeeele jaren later) een tekort aan delen.
Het is niet gek dat voor engelse auto's (Google maar eens MGB) van alles te koop is en was.... (kwaliteit was nieuw al om te huilen, dus interessant om imitatie te produceren)

dus.....