ik ben Marcel. Bouwjaar 1983, timmerman uit het mooie Wolvega, Nederland(vlak onder Heerenveen)
na dik 6 jaar Honda Civic te hebben gereden, zijn m'n vriendin en ik 20 juni 2009 naar Engeland afgereisd om daar een EVO VI Rheims Blue op te halen. het gaat om een uit 1999 oorspronkelijk afkomstig uit Yokohama (dichtbij Tokyo, Japan) Deze is momenteel te koop.
De specificaties:
General specifications:
- Country of origin: Japan
- Years of production: 1999 - 2001
- Numbers built: 7000
- Body design: N/A
- Drive: Permanent all wheel drive
- Frame: CP9A
Engine:
- Engine: 4G63 in-line 4-cylinder, 16-valve DOHC, turbo with intercooler
- Engine Location: Front , transversely mounted
- Displacement: 1,998 liter / 121.9 cu inch
- Bore x Stroke: . 85.0 x 88.0mm
- Compression Ratio: 8.8:1
- Valvetrain: 4 valves / cylinder, DOHC
- Fuel feed: ECI-II multi-point fuel injection
- Octane Fuel: 98 or higher
- Fuel Tank Capacity: 50L
- Aspiration: D05HR-16G6-10.5T
- Cooling: Intercooler and intercooler water spray
Performance figures:
- Power: 280 bhp / 206 KW @ 6500 rpm
- Torque: 371 nm / 274 ft lbs @ 3000 rpm
- BHP/Liter: 140 bhp / liter
- Power to weight ratio: 0.20 bhp / kg
- Top Speed: 180 km/h / 112 mph
- 0-60 mph Acceleration: 5 s
Performance Figures After Mods:
- Power: ±350 bhp
- Torque: unknown
- BHP/Liter: 175 bhp/liter
- Top Speed: 250 + km/h
- 0-100 km/h Acceleration: unknown
Engine & Engine Bay Mods:
- Sard: fuel pressure regulator
- Unknown: uprated fuel pump
- Blitz: Blow off valve
- Blitz: Sonic air filter relocated in front fog light hole with costum intake pipe
- Koyo: Alloy radiator
- Apexi: Radiator cap high pressure
- Samco: Hoses
- EFL: Stainless manifold cover, radiator cooling plate and fuse box covers
- Rocker: powder coated rocker cover in
- B18 racing: oil catch tank
Electronics Mods:
- Battery: relocated to boot
- Autronic: ECU mapped to 1.6 bar / 23.2 psi with switchable ALS (anti lag system)
- Blitz: DTT DC turbo timer
Drive train Mods:
- Helix: pressure group EVO IX / X
- Helix: stronger rally clutch EVO VII (street version)
- Helix: Heavy duty flywheel
Exhaust Mods:
- Blitz: NUR spec R exhaust
- Blitz: decat pipe
Wheels, Tyres and Brakes Mods:
- Enkei: 17”white 17x7.5j
- Bridgestone: Potenza RE 050 A – 225/45/R17
Suspension Mods:
- OEM: EVO 6,5 shocks
- Eibach: lowering springs
- OMP: upper strut braces front and rear
Interior/Exterior Mods:
- RalliArt: floor mats
- RalliArt: gear knob
- MLR / RalliArt: Front seat covers to keep the seats in top condition
- Unknown: Tinted rear windows
- Recaro: OEM EVO VI seats
- JDM: Clear side repeaters
Alarm:
- CAT 1 alarm with tracker
Audio:
- Head unit: Sony Drive-s HX mp3
Foto's!
en dan nog een filmpjes van Rally for kids. Ik had de EVO net een week op kenteken ofzo.. dus ff wennen.
http://youtu.be/z3yIAGrEAUQ
en omdat dit een Honda forum is...
nog een paar pics van mijn 'oude' honda civics :D
foto van mijn eerste civic werkt helaas niet. dit was een 5e generatie hatch in de silverstone editie, kleur zwart. deze heb ik na 3 maanden omgeruild voor deze:
(samen met een bekende van hier)
en deze ben ik gaan opknappen in 2006
juni 2006
meer foto's van de verbouwing vind je hier..
http://s40.photobucket.com/albums/e216/ ... erbouwing/
Speed & Design 25 en 26 november 2006
april 2007
28 mei 2007 (bekend van cover clubblad)
28 mei 2007
De EVO moet ik helaas wegens omstandigheden verkopen.
aangezien ik wel een vervangende auto nodig ben, ben ik aan het kijken naar een Japanse Oldtimer.[/url]
