Honda Vriendenkring Nederland

Meer vermogen was het doel sowieso.
Toen ik samen met een Australiër dit idee besprak, sprak het idee van (theoretisch) 100 krukas pk mij wel aan.

Maar gewoon lekker knutselen met "kan niet, bestaat niet". Is wel de grootste drijfveer.

Nog 3 maanden dan gaat mijn 2e kleine ook naar de peuterklas, en komt er nog meer tijd vrij. Die moet ik toch vullen

Een nachtdienstje besteed om een begin te maken aan het inlaat spruitstuk.
Als eerste 2 bochtjes gelast en gat geboord in flens om straks een koelwater verzamelleiding te maken,en daar weer een thermostaat huis op te maken.

Daarna mbv lasbochten en pijp puzzel voor puzzel stukje in elkaar te zetten.
Paar uurtjes werk,maar toch tevreden

Verder gaat de crx gestaag verder,alles staat in de 3e laag verf,nu nog tijd vinden om alles terug te monteren.

En nog een tegenvaller.....

Veel youtubes gekeken over hoe de drijfstangen op de zuiger te krijgen.

Mooi hulp stukje gemaakt.


Plaatje gemaakt om te zorgen dat de pen uiteindelijk netjes in het midden komt.






Toen met verhitten begonnen,en de pen door het small end te steken.



Help,wat moet je hiermee snel zijn....
misschien nog een tikje er op,helaas,te snel afgekoeld,en halverwege pen vast..

helaas.alle 4 niet geheel er in,

zuigers weg gelegt,en volgende dag nog eens gekeken.
he' wat is dat nou ,de pen zit wast in de zuiger.....en goed ook .
Das niet goed.

Uiteindelijk de pen er weer uit geperst ,
shit....
boring beschadigt in alle 4 de zuigers....kapot dus....

binnenkort eens naar de specialist om te vragen wat ik fout gedaan heb....

ondertussen nieuwe zuigers betellen

Hoi Mielko.


Wat een klus zeg, jammer dat het zo gelopen is.

succes met het project.

Grt. Roland.

Raar dat de pen nu ook vast zit in de zuiger bij alle 4 ? Zou niet moeten kunnen zaten ze vast aan beide zijde of alleen aan de zijde waar de pen als laatste de zuiger in is gegaan?
Had je de pennen wel vooraf in de vriezer gedaan en heb je ook een hulp stuk om de pennen de monteren gemaakt?
Meestal ben je te bang dat de drijfstangen te warm worden weet ik uit eigen ervaring en het moet idd in 1 vloeiende beweging gaan en als je ze na moet tikken ben je al te laat.

Mijn idee nu is. Dat ik te langzaam ben geweest.
De pen te warm is geworden, vast is komen te zitten. En ik de pen gedraait heb, en toen de passing kapot heb gemaakt.
Zoiets

weer een stukje verder.








nu nog een thermostat huis maken,en dan uitvogelen in welke volgorde ik alles ga af lassen,want er zitten wel wat lastige hoekje bij ….

Ziet er al goed uit,

beginnetje gemaakt met het thermostaat huis.
Een thermostaat klep gehaald bij een automaterialen zaak,en dan spulletjes naast alkaar leggen...
Busje draaien.






het begin is er.

Nieuwe zuigers besteld in Japan,ze zijn onderweg!
https://www.cruzinimage.net/2017/08/25/ ... kits-73mm/

Jemig lekker bezig. Dat wordt een mooi apparaat straks. Misschien moet je samen met Marko een bodyshop beginnen, dat zou elkaar goed aanvullen.

groeten André

Dat zou mooi zijn. Want dat kan ik weer veel van leren!

die zuigerpen kun je normaal er met de hand in duwen in de zuiger dacht ik en borgen met twee clips ?? toch van de civic

Is een krimp verbinding,ook van fabriek af

De draad weer opgepakt met het inlaat spruitstuk.
De thermostaat/koeling is weer een stapje dichterbij