Honda Vriendenkring Nederland

Ik weet niet of hier mag.Wij zitten met een probleem met onze honda stream, als de auto stilstaat en draai aan stuur, gaat toerental omhoog dus ook tijdes het rijden, niemand van de garage weet wat het is. Is er hier iemand die er verstand van heeft.

doordat je het stuur draait ,moet de pomp van de bekrachtiging arbeid gaan leveren .hierdoor zakt het toerental door de belasting .Het motor management gaat bijregelen om het stationair toerental weer terug te krijgen.
Maar zal iets doorschieten omdat je waarschijnlijk ophoud met sturen..

De toerental gaat juist omhoog ook tijdens rijden, hij schiet van laag naar hoog enz, ook als je gas loslaat is ie zoekende

Dan weet ik het niet.
Je wagen is ook veel te jong voor de kennis in dit forum voor ouwetjes

Nou 2002 is niet zo jong toch haha

Dat had je er niet bijgezet. Maar nog steeds 25 jaar jonger dan onze auto. S

Google eens op:
Honda FITV
Dit is dus niet stationair regeling (idle air control valve), maar in sommige honda motoren van die generatie zit een los klepje wat het 'hoge' stationair toerental regelt. Misschien zit dat klepje een beetje vast, of zit er wat tussen ofzo...

Dank je wel, we gaan kijken of het dat soms is

Waar zit dat klepje ongeveer

Mooie duidelijke video ...

Marko