Honda Vriendenkring Nederland

Na een paar weken rustig toeren, was het gisteren gedaan met de Hondapret: temperatuur in het rood, maar gelukkig was ik nagenoeg thuis. Op de oprit de volgende symptomen vastgesteld:

De ventilator springt niet aan ( dat vermoeden had ik eerder al eens, toen heb ik de radiateur ontlucht en sprong de ventilator wel weer aan).

De radiateur is lekgeslagen ergens middenin op de lamellen. Het spuit eruit. Er zit genoeg druk op het systeem.

Er komt geen extreme witte rook uit de uitlaat.

Er zit geen witte smurrie op de peilstok of radiatordop.

Kachel wordt nog warm.

Civic start en loopt normaal stationair.

Ik heb hier geen ervaring mee, maar een lekke koppakking kan het toch haast niet zijn?

Gewoon radiator en temperatuursensor vervangen en gaan?

Tips gevraagd! Ik zet het Civicje over twee weken het liefst goed werkend in de winterstalling.

Het kan een deels verstopte radiateur zijn. De radiateur heeft dan niet voldoende koelvermorgen meer. Ik heb dit zelf gehad, de auto rijdt prima tot hij langdurig zwaarder wordt belast. Bij mij was de oplossing het vervangen van de radiateur.

Als de radiator lek is heb je het probleem toch al.

Te weinig water dus wordt ie heet.

Nieuwe erin en gaan.

Het wantrouwen is omdat de ventilator niet aanspringt en eerder al slecht aansprong. Het kan natuurlijk combinatie van sensor en radiator zijn. Misschien ook niet toevallig? Dat de doorstroom zo slecht was dat de sensor nog geen hoge temperatuur kreeg?

Waar zit de sensor in deze Civic?

De radiator moet je sowieso vervangen.. Druk er gelijk een nieuwe sensor/schakelaar voor de radiator in... Koppakking ligt er niet zo maar uit....


Marko

Mooi dat jullie er zo "positief" over zijn. Op zoek naar een radiateur dus. De hondamatic heeft een andere radiateur dan een handgeschakelde? Japoto heeft in ieder geval niets liggen...

Ik zal even een onderwerp openen in de rubriek gevraagd.

Nieuwe bestellen, anders weer kans op het zelfde probleem.

Je kan ook een nieuw lamellen blok in je oude radiator laten zetten.. Goedkoper dan een origineel Honda, maar veel beter dan een chinees imitatie exemplaar.. In Hoogeveen zit een bedrijfje dat die mooi authentiek doet, daar heb ik een paar jaar geleden voor mijn groene accord eentje laten maken..

Marko

Volgens mij heeft de radiateur van dit type Civic een kunststof boven- en onderkant, dan wordt het moeilijker, omdat het kunststof verhard kan zijn en er kans is op breuk. Bij een volledig metalen radiateur is dit geen probleem.