Civic in ontbinding

[Falco]

Hierbij wat foto's van mij civic zoals ik hem heb aangeschaft en hoever deze momenteel uit elkaar ligt.

Hier had ik hem pas aangeschaft.
Het rechter spatbord was zo verwrongen en getordeerd dat hier niets meer mee viel aan te vangen.

Vol goede moed begonnen waarna er +/- 1,5 jaar niets meer aan gedaan is.
Afgelopen kerst weer begonnen.
Nu kom ik er ook niet meer onderuit aangezien de auto dwars in de garage staat.


De voorruit is ondertussen gesneuveld inclusief de rand welke in de rubber van de voorruit zit.
De hemel is momenteel verwijderd. Tevens is de achterbumper met spatlappen er ook afgehaald. Hier zat nog een kleine verrassing. Aan beide kanten is de honda krokant achter de spat lappen.
Zien hiervoor misschien nog plaatdelen te krijgen of moet ik zelf aan het vormen gaan.

Meerder foto's komen ter zijner tijd nog er op te staan.

[Schuttie]

De plaatjes zien er nog uit als links. Hier klopt iets niet.

[Blackrix]

Even her en der een [img]en%20een[/img] goedzetten, BBCode weer inschakelen en dan werkt het weer!

Blackrix

[Robert Itr]

http://india.messageboard.nl/4339/viewtopic.php?t=1183

Hier staat een deel van mijn restauratie op,na mijn idee is er weinig tot niks aan plaatdelen te krijgen voor de bol.Ik heb veel zelf gemaakt.

[Blackrix]

Er is genoeg plaatwerk te krijgen, je moet het alleen even in de goede vorm kloppen, buigen en slaan........ ;-)

Blackrix

[Falco]

Bedankt voor het goedzetten van de IMG's Blackrix.
Als de rotte stukken er uit geslepen zijn ga ik zelf aan het hobbyen met plaatwerk.

[Honda-ronny]

Hoi

leuk weer zo'n reportage erbij. ga zo door.

[Boef]

En zo te zien heb je goede hulp bij de restauratie ;-)
Zeker erg leuk zo'n project en hou ons op de hoogte met mooie foto's :D

Groeten esther

[Falco]

Hierbij nog enkele foto´s van de voorgang.
Mijn hulpje vindt het niet zo leuk meer aangezien de stoelen en het stuur momenteel gedemonteerd zijn.



Dit stuk plaatwerk is in het verleden hatse flats hersteld geworden.
Het zal zodra het blok verwijderd is vervangen worden.

Tijdens het demonteren was dit het grootste roest punt in de auto.
Er zaten gelukkig geen rotte plekken onder de bekleding.


Papa helpe auto lopen. De muppet kan de S nog niet uitspreken.













Momenteel ben ik begonnen en gestopt met het strak maken van het dak. Het strak maken ga ik overlaten aan een profi aangezien mij alleen maar ergernis opleverd en geen goed eind resultaat.

Als het mee zit gaat binnenkort het blok er uit en wordt de motor ruimte onderhanden genomen.
Tevens ga ik alle tectyl uit uit de wielkasten halen zodat deze straks weer mooi blauw worden.

Waarom zitten de teer stukken in de auto??
Hebben deze een dempende werking of waarvoor dienden deze?

Is de geprofileerde plakflolie welke tegen de A stijlen aan zit en bij de achterbank nog te krijgen?
Als deze nieuw te krijgen is gaat deze er ook nog uit i.v.m. spuitwerk in de auto.

Groet,

Pedro

[Boef]

hallo pedro,
klopt, teerstukken zijn voor geluidsdemping haalt de resonantie uit je plaatwerk als ik het goed heb.
ik begrijp dat tectyl er niet mooi uit ziet. alleen als je dat weg haalt loop je de kans dat je spatborden gaan roesten..ziet er nog veel minder mooi uit volgens mij :???: ik zou de tectyl lekker laten zitten :D

groeten esther

[Blackrix]

Ik zou het tectyl verwijderen, eventuele ellende die er achter zit bewerken, goed in de lak zetten en weer lekker in de tectyl. Tectyl voorkomt onder andere dat je steenslag en daardoor roest krijgt.

Blackrix

[Falco]

Hierbij nog enkele foto's over de voorgang.
De bol heeft ondertussen zijn vliegbrevet gehaald bij de hara chrisna.
Hij zweeft sinds een paar maanden +/- 90cm boven de grond.



Daarbij heeft hij een demontage dieet gevolgd.
Momenteel is alleen de handrem nog aanwezig.

De auto geeft ook een anti rimpel behandeling gehad waarbij de rotte stukken in de achterkant en spatbordrand weg geslepen zijn. De nieuwe stukken zijn pas gemaakt en er in gelast.







Bij de linker koker was een nieuw stuk ingelast door een vorige eigenaar. Deze was over het rotte gedeelte gezet.
Alles er uit gehaald schoon gestraald en een geheel nieuw stuk erin gezet.
Dit was ook het geval bij het rechter binnen scherm.
Deze kreeg dezelfde behandeling.




Het motorblok ligt er uit en moet nog onderhanden genomen worden.
De koppakking was kapot. Kop laten reviseren en nieuwe klepgeleiders laten monteren.
Het blok moet ook onderhanden genomen worden aangezien één cilinder een warmloper spoor vertoond.
29 September neem ik het blok mee dan kan er gekeken worden of revisie een optie is of dat ik moet omkijken naar een ander blok.

Groet,

Pedro

[Robert Itr]

ik zie de laatste foto s niet

[honda-henk]

nee ik zie echt niksssssssssssss

[Blackrix]

Opgelost!

Blackrix