Met welke olie rijden jullie in motor en versnellingsbak?

Bericht door **andregc** » zo okt 30, 2011 19:16

Hallo mannen,

in het een ander topic komen ideeen over olie voorbij, misschien is het een idee om dit te bundelen in 1 topic.

Ik rij met Kroon Torsynth in mijn motorblokken, is een half synthetische olie. Dit gooi ik ook in de handbakken van mijn honda's. Mijn accord maakt er al prima 80.000 km mee in motor en handbak, maar als jullie ideeen anders zijn dan hoor ik het graag.

Nu heb ik mijn rode bol in de automatic uitvoering klaar staan voor verversing, maar begrijp van Marko dat die Kroon Dextron IID niet goed lijkt te zijn, welk type honda olie moet er dan in?

En met welke oliefilters rijden jullie of hebben jullie hier geen voorkeur voor?

Geef je ideeen en meningen hierover dan wordt iedereen blij.

Groeten andre

mielko · Bericht door **mielko** » zo okt 30, 2011 20:12

Ik gebruikte altijd kroon thorsynt 10w40
Maar ben op een gegeven moment over gegaan naar lidle 10w40 vanwege de prijs,en omdat deze dezelfde specs heeft.
ook omdat ik veel vaker olie ververs dan de gemiddelde rijder,elke 10000km ongeveer omdat ik dan een auto vaak even nazie,en gelijk tijdig even nieuwe olie erin is een kleintje werk,dan een nieuw olie filter erbij.
Al moet ik zeggen dat een olie filter voor de bol vreselijk lastig is om bij een reguliere auto handel te kopen.Ik heb zeker 3maanden moeten wachten voor het fram filter binnen was.Via Ebay is sneller denk ik

Wanneer ik een andere auto gekocht heb,dan doe ik het helemaal rigoreus,ik haal altijd de carterpan er van onder,en poets heel de pan schoon,en haal alle dikke bezinksel weg.Hierdoor blijft de olie veeeeeel langer helder na verversen.
Maar goed,dat ben ik

Voor de automaten bak van mn civic EG (1992er) heb ik honda automaten bak olie er in.2 keer ververst.

Voor de hondamatic heb ik kroon ATF-A ,EN geen DEXRON.Dit omdat mijn olie leverancier zegt dat dexron hetzelfde is als ATF-A,alleen in een flesje wat ooit voor Ford was.Met een ander kleurtje.En duurder is.

Gekke Gerritje · Bericht door **Gekke Gerritje** » zo okt 30, 2011 22:36

Motorolie wordt straks gewoon 10w40 half syntheet van de Action en de carterpan loshalen is eigenlijk best wel een goed idee, kost me dan alleen maar een pakking.
Voor de bak ga ik toch eerst maar een paar keer spoelen met een goedkopere Dexron omdat de huidige olie verbrand is en dan gelijk de Honda olie erachter aan, gewoon omdat ik zoveel mogelijk verbrande olie eruit wil hebben.

Gekke Gerritje · Bericht door **Gekke Gerritje** » za nov 05, 2011 14:58

Mielko, was net bij mijn onderdelenman en de Kroon lijst gaf ATF-A aan terwijl het Hondaboek Dexron aangeeft. Het gekke is dat Kroon dus wel Dexron heeft en deze ook een euro goedkoper is per liter bij mijn materialenman???

mielko · Bericht door **mielko** » za nov 05, 2011 15:46

Het zal wel met mijn kortingen te maken hebben die ik krijg......

Bericht door **minimonster** » za nov 05, 2011 19:15

Wat kost een automatenbak revisie ook al weer?

Ik hou het na de problemen met Kroon-Dexron nu op originele Honda ATF!

Marko

Gekke Gerritje · Bericht door **Gekke Gerritje** » za nov 05, 2011 20:39

Bij mij gaat ook de Honda erin maar wil hem een paar keer extra spoelen met schone olie en Kroon zegt ATF-A terwijl ze ook Dexron hebben?? Is die van jou niet beter gaan schakelen omdat de Kroon olie eerst de oude zooi eruit gehaald heeft??

Bericht door **minimonster** » za nov 05, 2011 20:44

Hij schakelde prima, alleen de olie zag er niet uit en stonk.

Na 2x achterelkaar "spoelen" met Kroon Dexron begon de bak slecht en bonkerig te schakelen..

Na 2x achterelkaar weer met Honda ATF te wisselen is de bak weer bijna de oude en schakelt wer bijna zoals het eerst was.

Marko

Gekke Gerritje · Bericht door **Gekke Gerritje** » za nov 05, 2011 22:12

Oké, bij mij stinkt de olie dus en schakelt ze ook nog eens niet zo lekker, heb een vermoeden dat er heel oud spul in zit, dus ga eerst maar even een paar keer spoelen met de goedkopere Kroon, gelijk eens kijken hoe ze dan gaat schakelen en of de olie weer gaat stinken maar ik wil eerst die oude zooi eruit hebben. Dan hoef ik er daarna ook niet zoveel Honda olie door te jagen en is er lekker veel oude olie uit.

patrick · Bericht door **patrick** » zo nov 06, 2011 11:31

Is er eigenlijk een richtlijn voor het vervangen van de (automaat)bakolie ?
Enkele oude bevriende automonteurs zeggen allemaal hetzelfde :
Olie pas vernieuwen als de bak moeilijk begint te doen, en anders afblijven..!!
Preventief vervangen en spoelen van de olie zou meer problemen opleveren dan ze eigenlijk zouden moeten oplossen, door achterblijven/ronddwarrelen van ijzerdeeltjes enz.

groet,
patrick

Gekke Gerritje · Bericht door **Gekke Gerritje** » zo nov 06, 2011 16:35

Hoi Patrick, bak doet inderdaad wat moeilijk en olie stinkt maar ik snap alleen je laatste zin niet, dit zo toch het tegenover gestelde moeten zijn??

patrick · Bericht door **patrick** » zo nov 06, 2011 17:32

Hoi,

Wat "ze" ermee bedoelde was dat door het preventief vervangen/spoelen van de olie, het bezinksel (ijzerdeeltjes enz) wat door de jaren heen in de hoeken van de bak is gaan liggen, gaan dwarrelen en op plekken komen waar ze de bak geen goed doen.
Vandaar dat dit niet aangeraden werd, en dus alleen olie vervangen als het echt nodig is.

Zoals gezegd weet ik niet of dit klopt, vandaar mijn vraag.

groet,
patrick

Gekke Gerritje · Bericht door **Gekke Gerritje** » vr nov 11, 2011 11:54

Van de week motorolie ververst, zat er nog niet lang in maar auto had van de winter veel stil gestaan, zit nu Kroon 10w40 in. Kreeg alleen het oliefilter met geen mogelijkheid los, dus helaas maar laten zitten en de volgende keer met een fatsoenlijke tang losdraaien.
Gelijk ook maar eens de stinkende olie uit de bak gahaald, zat er al minimaal een jaar of 8 in en nu 3x gespoeld met ATF-A van Kroon. Mocht ze hiervan niet soepel gaan schakelen gaat er binnenkort gelijk de dure Honda in maar is i.i.g. de meeste oude stinkzooi eruit. Ook maar even de benzinetank gespoeld, was toch bezig en er zit niet voor niks een aftapplug onder.
Als volgende klus komt de vulpijp eraan en ga ik een mooi polyestermatje maken voor rondom de tankdop, het is daar voor meer dan de helft weggerot.

Gekke Gerritje · Bericht door **Gekke Gerritje** » ma nov 21, 2011 11:37

patrick schreef:Is er eigenlijk een richtlijn voor het vervangen van de (automaat)bakolie ?
Enkele oude bevriende automonteurs zeggen allemaal hetzelfde :
Olie pas vernieuwen als de bak moeilijk begint te doen, en anders afblijven..!!
Preventief vervangen en spoelen van de olie zou meer problemen opleveren dan ze eigenlijk zouden moeten oplossen, door achterblijven/ronddwarrelen van ijzerdeeltjes enz.

groet,
patrick

Pfff, volgens mij kan je beter een paar keer extra verversen zodat je de meeste troep eruit spoelt. Jammer dat Honda geen filter gebruikt om alle troep in op te vangen.