Honda Vriendenkring Nederland

Welk type/merk carburateur heb je er zelf op?

Jaja, maar kan geen slag maken helemaal niks.

Ik kan de werkhouding ondertussen uit mijn hoofd en krijg een krom ringsleuteltje over het moertje achter de snelheidsmeter maar krijg niks gedraaid.

Dat is lastig Marko want heb er nog niet veel mee gereden en ze verbruikt sowieso wat omdat ze de onderkant aardig vettig houdt. Ga nu ff wat meer rijden met het mooie weer en de 10w40 vervangen door 15w40 en alle bouten e.d. controleren of alles goed staat aangedraaid. Nu start ze prima, choke uit ...

Heb ik, lukt niet, krijg ik niet om het omdat er een kabelboompje tegen aan ligt. Ringsleutel met bochtje geprobeerd, kreeg ik er wel op maar niet kon geen slag maken zo weinig ruimte. Ben bang dat ik het lampje niet kan vervangen.

Heb de kapjes rond mijn stuur(stang) weggehaald in de hoop meer te zien maar dat blijft een illusie.

Ringrateltje met verlengstukje? Krijg haast niks op dat kiertje, zo weinig ruimte.

En wat voor type sleuteltje gebruiken?

Tering, dat 3e moest je achter de snelheidsmeter krijg ik maar niet los. Hoe ga ik dit voor elkaar krijgen, kan er gewoon niet bij.

Heb ondertussen de 3e gevonden kan er haast niet bij en er loopt een kabel heel strak , pfff.

Drie?? Fuck, dacht twee.

Nu tellerunit los halen om schoon te maken, voelde 1 schroefje 10 achter de temp/benzinemeter maar waar zit die andere want ik kan niet achter de km teller komen.

Maandag eiland flink op en neer en olie verversen en dan alles controleren. Het zijn i.i.g. de goede NGK bougies.

Hmm, ze vonkt maar val ellende maar weer 4 nieuwe bougies er in en ja hoor lopen, wel wat vette bek uit de uitlaat maar later aardig schoon en draait ze aardig rond. Wat is dat met die bougies???

Oeps, sorry Hans, compleet over heen gekeken.

Wat moest er allemaal aan gedaan worden?