Honda Vriendenkring Nederland

Ik zou er gelijk 2 vervangen, of er eentje van een 90-er Civic gebruiken. Dat zijn in één keer twee.

Marko

Ik maak ze al jaren zelf. 10 euro per nippel en 10 euro per meter.

Marko

.

Mooie groene Civic, maar dat is geen Twingo dakje.

Marko

En voor de civic ligt er eentje in Lelystad ..

https://www.cmsnl.com/honda-civic-sdnwg ... 341657010/

Marko

Dat kon wel eens dezelfde zijn als een Accord mk1 pre facelift

Marko

Mooi verhaal en welkom hier!

Ik heb jaren in een 1500 gereden (niet helemaal standaard) fijne Civics hoor!

Marko

Welkom hier!

Marko

Plaats eens een foto van de condensor (wat jij de radiator noemt) liefst met afmetingen erbij..

Marko

Jouw civic 1 heeft helemaal geen geleiderbussen met pennen. De klauw met de zuigers zitten vast aan het fuseestuk en de grote plaat schuift daarop heen en weer. Die plakt op deze vlakjes en moet even schoongemaakt. Maar op de foto ziet het er allemaal nog best mooi en roestvrij uit. Marko IMG_4143.j...

Die eerste set is voor een 2de gen Civic!

En ik zou alleen nieuwe zuigers kopen als je weet dat ze versleten zijn.

Waar is het handwerk van eerst meten gebleven?
Gewoon goed schoonmaken is vaak al de oplossing.
Het is geen Europese bmw/benz/peug prut.

Eerlijk gezegd: deze ziet er helemaal niet verkeerd uit!

Ik zou hem lekker uit elkaar halen, het schuif mechanisme goed schoonmaken, beetje vet er tussen en weer in elkaar zetten.

Marko

Vorige maand is er een telg bijgekomen. Een 1986-er Acty pickup! Een echte mid-engine 4x4 met 540cc 2-cilinder. Wat rijdt dat leuk en ik kom best mee met het verkeer :crazy: Hij is nu al een maandje in Nederland. Vers geïmporteerd uit Japan. In de bak zitten een paar roestplekjes waar wat water heef...

Wij zijn gisteren een weekendje met de Acty op pad gegaan. Na een uurtje binnendoor tokkelen in
Papenvoort aangekomen..

Andres wordt het een 4x100 conversie. Fusee stukken van een 82-er Civic er op, dan zitten de schijven gewoon op de naaf en zijn er klauwen genoeg.

Marko